Seven Various Ways To Do Bureau Uber Paris | bureau uber paris

Celui qui commande un Uber, c’est celui qui ne boit pas. Afin d’éviter les désagréments de fin de soirée, et les passagers trop alcoolisés, la société de VTC a déposé une demande au bureau américain des brevets et des marques de commerce, rendu publique la semaine dernière. L’entreprise veut utiliser l’intelligence artificielle pour détecter les utilisateurs qui ont trop bu. Comme le rapporte la chaîne américaine CNN, l’outil intégré à l’application mobile pourrait analyser le comportement de l’utilisateur pour déterminer s’il est dans un état d’ébriété.

Uber part du principe qu’après plusieurs verres, un passager aura des difficultés à saisir son adresse sans erreur, qu’il tapera plus lentement sur son clavier, qu’il marchera moins vite et que sa précision sur les touches sera amoindrie. Les données collectées en temps réel seront comparées à la moyenne globale et au comportement du même individu lors des précédentes utilisations. En cas d’écart trop important, l’intelligence artificielle jugera que l’utilisateur est ivre. Si l’innovation peut prêter à sourire, elle est sérieuse pour le géant du VTC. Les chauffeurs seraient notifiés à l’avance de l’état du client et pourraient donc refuser la course. L’entreprise pourrait également retarder la prise en charge pour attendre que le passager ait retrouvé un état convenable.

Cette initiative pourrait néanmoins aussi poser problème pour les passagers les plus vulnérables. Uber a déjà été accusé de laxisme face à son traitement des viols ou d’agressions sexuelles de la part de ses chauffeurs. En quatre ans, une centaine de cas ont été signalés à Uber rien qu’aux États-Unis, d’après une enquête de CNN. Ces agressions visent souvent des passagers en état d’ébriété.

Enfin, à grande échelle, le projet pourrait prendre une dimension différente. Uber pourrait utiliser ce programme d’intelligence artificielle pour déterminer les zones où se trouvent de nombreuses personnes alcoolisées, grâce à la géolocalisation. L’entreprise de VTC souhaite à terme développer une flotte de véhicules autonomes et même des «taxis volants», prévus pour 2023. Malgré des tests suspendus aux États-Unis à cause d’un accident mortel en mars dernier, Uber croit à un modèle sans chauffeur. Le géant américain prépare donc des fonctionnalités pour gérer ses clients sans la présence d’un humain. En avril, l’entreprise annonçait pénaliser financièrement les passagers qui arrivent en retard au lieu de prise en charge. En plus d’être ponctuel, on pourrait exiger du client Uber d’être sobre.

» VOIR AUSSI – Uber détaille son projet de «taxi volant»

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